集裝箱建筑是一種嶄新建筑類型,其發展歷史僅有20年,而近10年集裝箱建筑才廣泛進入我們的視野,上世紀70年代,英國建筑師Nicholas Lacey曾提議過把集裝箱,改造成可居住型建筑的概念,但當時并沒有受到廣泛的關注,直到1987年11月,美國建筑師Phillip Clark從法律上提出了,將鋼制船運集裝箱改造為建筑的技術專利,并在1989年8月專利通過,從此之后集裝箱建筑漸漸地出現。
建(jian)筑(zhu)師(shi)用(yong)(yong)集裝箱(xiang)建(jian)造房屋,由于(yu)早(zao)期的集裝箱(xiang)建(jian)筑(zhu)技(ji)術(shu)簡陋,難以通過(guo)國家認(ren)證建(jian)筑(zhu)規范,同時該(gai)類(lei)型的建(jian)筑(zhu)只能屬于(yu)臨(lin)時性建(jian)筑(zhu),期限(xian)短,并超過(guo)期限(xian)后需(xu)進行拆除或遷移,因此大(da)多數項目的功能,只能局(ju)限(xian)在(zai)辦公用(yong)(yong)途或展覽館使用(yong)(yong),苛刻的條件并沒有阻(zu)止建(jian)筑(zhu)師(shi)對集裝箱(xiang)建(jian)筑(zhu)的追求。
2006年,美國南加(jia)州(zhou)建(jian)筑(zhu)師Peter DeMaria,設計出美國個兩層的(de)(de)集裝箱(xiang)住宅,并且該建(jian)筑(zhu)結構通過了嚴格的(de)(de)國家認證建(jian)筑(zhu)規(gui)范(fan)。
美國(guo)個集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)住宅(zhai),2011年,全(quan)球大(da)(da)(da)型(xing)(xing)臨時購(gou)(gou)物點,集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)公(gong)園BOXPARK也(ye)面世了,全(quan)球家大(da)(da)(da)型(xing)(xing)臨時購(gou)(gou)物點集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)公(gong)園BOXPARK,集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)建(jian)筑技術(shu)也(ye)開始(shi)成熟(shu)起來,目前集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)建(jian)筑大(da)(da)(da)多用于,住宅(zhai)、商(shang)店、藝(yi)術(shu)館(guan)等等各(ge)種建(jian)筑,集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)作為一(yi)種新的造(zao)型(xing)(xing)工具和(he)結構工具,逐(zhu)漸展現出獨(du)特的魅力(li)和(he)發展潛力(li),集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)建(jian)筑規模不斷(duan)增(zeng),建(jian)筑難度也(ye)不斷(duan)增(zeng)高,箱(xiang)體在建(jian)筑設(she)計上的性能也(ye)被(bei)不斷(duan)推陳出新。
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